论铁路中小企业如何面对市场经济

本文摘要：[论文关键词] 铁路 中小企业 经营观念 [论文概要] 针对目前铁路主辅分离出来的大形势，分析了铁路中小企业（非企业）的现状，特别强调铁路中小企业必需改变经营工作思想、必需竖立企业经营新理念，分析了合乎现代企业的经济功能所彰显的经营观念。 一、铁路中小企业的现状 在我国国民经济体系中，铁道部是传统产业部门中仅有的几个至今还在直管企业的部门之一。

[论文关键词] 铁路 中小企业 经营观念 　　[论文概要] 针对目前铁路主辅分离出来的大形势，分析了铁路中小企业（非企业）的现状，特别强调铁路中小企业必需改变经营工作思想、必需竖立企业经营新理念，分析了合乎现代企业的经济功能所彰显的经营观念。　　 　　一、铁路中小企业的现状 　　在我国国民经济体系中，铁道部是传统产业部门中仅有的几个至今还在直管企业的部门之一。

计划经济模式下构成的高度集中统一的，对我国铁路系统曾多次充分发挥过一定的起到，但是随着我国渐渐由计划经济改向主义市场经济，铁路传统体制渐渐显露出与改革发展的不相适应。面临竞争日趋激烈的运输市场和跨越式发展的自身市场需求，铁路管理体制改革、生产布局调整和主辅分离出来等改革措施的正在逐步实行。最引人注目的一点就是超越企业独占，引入竞争机制，构建对外开放经营。　　由于分工有所不同，国有企业都具有自己的行业任务，具备有所不同的行业属性。

就铁路而言，铁路企业分主业和辅业。铁路主业一般是指铁路的客货运输业；铁路辅业是指铁路客货运输业以外的所有经营项目，如运输伸延服务及货运代理业、房地产开发、业、广告信息、外经外贸、栽种养殖、餐饮服务、采石采矿业、生产等，习惯上把铁路所属的这些行业称作铁路中小企业。　　由于铁路主业——运输业特有的行业属性，铁路管理体制的改革、生产布局调整，尽管不存在外部替代性竞争，并无法彻底转变其行业的垄断性，目前不受冲击仅次于的就是铁路中小企业。

铁路中小企业规模上小而散，主营业务不引人注目，缺少品牌产品或者说身体素质拳头产品不多，以往经营上把持主业，业务项目倚赖靠、等、要，市场竞争力不强劲，经营能力和做到市场的能力不强劲，人员素质总体上不低。现在路外企业某种程度具备参予铁路部门中除铁路主业外的所有经营业务的竞争权利，其竞争力相比之下多达铁路中小企业，铁路部门内的工程项目仍然是铁路中小企业公用。　　二、改变经营指导思想，竖立现代企业的经营观念 　　面临如此不利现实，铁路中小企业要依赖自身的能力去开拓市场，占据市场，就必需改变经营指导思想，竖立现代企业的经营观念，提升企业的竞争力。现代企业的经营观念主要有： 　　1.战略观念。

战略观念就是要全面系统地看问题。战略观念最重要的有两点，一是全面系统的观点，即全局的观点。二是面向企业未来的发展观点。

面向企业的未来，还包括市场的未来、产品的未来、技术的未来、企业的组织的未来、企业人员的未来，在此基础上制订适当的目标与对策。　　2.市场观念。市场观念就是企业必需根据社会及用户的必须来的组织生产经营活动。市场是企业不存在的前提。

要具备市场观念，首先拒绝企业理解市场。其次，要确认对策去占据市场，夺得市场。

　　3.用户观念。市场是由实施互相交换的供需双方包含的，用户是包含市场的主要一方。所谓用户观念，就是企业要竖立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。

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